デプロイとプロダクティビティのアドオン: システムモデリングとシミュレーションの効果を高める

July 12, 2024

物理システムのエンジニアリングは共同作業です。コンポーネント、プロトタイプ、制御、設計を担当するチームが連携することで、最良のシステムを提供することができます。

システムモデリングとシミュレーションソフトウェアは、エンジニアリングの意思決定を一元化し、より良い設計と運用計画を可能にします。Modelon Impactは、産業用システムをバーチャルに設計、シミュレート、解析するための信頼できるツールです。そのアドオン(追加機能モジュール)は、より多くの意思決定者を巻き込み、モデリングプロセスを合理化します。

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デプロイとプロダクティビティのアドオン: システムモデリングとシミュレーションの効果を高める

July 12, 2024

物理システムのエンジニアリングは共同作業です。コンポーネント、プロトタイプ、制御、設計を担当するチームが連携することで、最良のシステムを提供することができます。

システムモデリングとシミュレーションソフトウェアは、エンジニアリングの意思決定を一元化し、より良い設計と運用計画を可能にします。Modelon Impactは、産業用システムをバーチャルに設計、シミュレート、解析するための信頼できるツールです。そのアドオン(追加機能モジュール)は、より多くの意思決定者を巻き込み、モデリングプロセスを合理化します。

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電気自動車パワートレイン用冷却システム

May 10, 2024

電気自動車(以下EV)のパワートレインの熱管理は、車両の性能、航続距離、快適性といった顧客の主要な特性にとって、極めて重要な性能です。熱管理システムは、車両のバッテリ、モーター、パワーエレクトロニクスを各コンポーネントを安全な目標温度範囲内で動作させます。さらに、DC急速充電器、Eアクスル、ステアリング/ブレーキポンプなど、その他のコンポーネントも熱管理を必要とします。

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エネルギーシステム最適化 – モデロンの新しいソリューションのご紹介

April 25, 2024

モデロンは、新しいソリューションとして、「エネルギーシステム最適化」を発表することを嬉しく思います。エネルギーシステム最適化は、エネルギーセクターのシステムエンジニアが、設備の寿命と経済的な影響について、より良い意思決定を行うことを支援するために設計されています。このソリューションは、モデロンの主要なシステムシミュレーションプラットフォームである、Modelon Impactと、エネルギー業界のエキスパートチームによるマンツーマンのガイダンスを組み合わせたものです。

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水素燃焼と水素燃料電池:選択肢の比較

April 18, 2024

航空は、現代世界が機能するためになくてはならないものです。そのため、航空機の二酸化炭素排出量がここ数十年、鉄道、道路、海運よりも急速に増加しているのは驚くに当たらないでしょう。例えば、2019年には、国内および国際航空が 英国のCO2換算排出量の 約8%を占めています。英国の航空宇宙技術研究所(ATI)によると、英国の航空部門は現在、2050年までに英国のCO2排出量のおよそ39%を占めるようになる見通しです。 2050年は、多くの国が航空関連の排出量を正味ゼロにするために設定した期限でもあるため、これは憂慮すべきことでしょう。

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4輪自動車の車体姿勢拘束を考慮した予測運動制御 – IEEE CDC 2023受賞者

February 13, 2024

この投稿は、モデル予測制御(MPC)の革新的な使用による、車両の動的システムのコントローラの開発について詳述したものです。提案されたコントローラは、第62回IEEE Conference on Decision and Control (CDC 2023) Benchmark Challenge for Autonomous Driving Controlのために開発され、数十チームによる熾烈な競争を勝ち抜き、金賞を受賞しました。

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2024年の航空機の水素貯蔵におけるイノベーションを予測

January 29, 2024

2023年には、持続可能な航空燃料としての水素利用が大きく前進しました。これには、ZeroAvia社、Universal Hydrogen社による水素を燃料とする燃料電池飛行機の試験飛行の成功が含まれており、特にH2FLY社は、液体水素を燃料とする電気航空機のパイロット飛行を世界で初めて達成しました。この画期的な出来事は、持続可能な航空業界を目指す旅路において、極めて重要な瞬間であり、業界に革命をもたらす水素ベースの技術の計り知れない可能性を証明しました。

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